რა არის მოთხოვნა სამუხრუჭე ბალიშის სიგნალიზაციისთვის

1. კომპიუტერის მართვის მოთხოვნა:
წითელი სიტყვა "გთხოვთ შეამოწმოთ სამუხრუჭე ბალიშები" გამოჩნდება ზოგადი განგაშის მხარეს. შემდეგ არის ხატი, რომელიც არის წრე, რომელიც გარშემორტყმულია რამდენიმე დაშლილი ფრჩხილით. საერთოდ, ის აჩვენებს, რომ ის ახლოს არის ლიმიტთან და სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს.

2. სამუხრუჭე ბალიშს გააჩნია გამაფრთხილებელი ფურცლის შეხსენება:
ზოგიერთი ძველი ავტომობილის სამუხრუჭე ბალიშები არ არის დაკავშირებული სამგზავრო კომპიუტერთან, მაგრამ სამუხრუჭე ბალიშებზე დამონტაჟებულია რკინის პატარა ნაჭერი, რომელსაც შეუძლია სიგნალიზაცია მოახდინოს. როდესაც ხახუნის მასალა გაცვეთილია, სამუხრუჭე დისკი არ არის სამუხრუჭე ბალიში, არამედ განგაშის პატარა რკინის ფირფიტა. ამ დროს ავტომობილი გამოსცემს ლითონებს შორის ხახუნის მკაცრ "ჭიკჭიკს", რაც სიგნალია სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლისთვის.

3. ყოველდღიური თვითგამოკვლევის მარტივი მეთოდი:
შეამოწმეთ არის თუ არა თხელი სამუხრუჭე ბალიშები და სამუხრუჭე დისკები. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ პატარა ფანარი დაკვირვებისა და შემოწმების მიზნით. როდესაც შემოწმება აღმოაჩენს, რომ სამუხრუჭე ბალიშების შავი ხახუნის მასალა იწურება და სისქე 5 მმ -ზე ნაკლებია, თქვენ უნდა განიხილოთ მისი შეცვლა.

4. მანქანის შეგრძნება:
თუ მეტი გამოცდილება გაქვთ, შეიძლება იგრძნოთ, რომ მუხრუჭები უფრო რბილია, როდესაც სამუხრუჭე ბალიშები არ არის. ეს დამოკიდებულია თქვენი მრავალი წლის განმავლობაში მართვის გამოცდილებაზე.
როდესაც შეცვლით სამუხრუჭე ბალიშს, დამუხრუჭების ეფექტი ნამდვილად არ არის ისეთი კარგი, როგორც ადრე. თქვენ იგრძნობთ, რომ მუხრუჭი შედარებით რბილია. ამ დროს, თქვენ უნდა დააჭიროთ მუხრუჭს, რათა აღმოიფხვრას შუალედი ბალიშსა და სამუხრუჭე დისკს შორის. გარდა ამისა, საუკეთესო დამუხრუჭების ეფექტის მიღწევა შესაძლებელია მხოლოდ 200 კილომეტრზე გარბენის შემდეგ. ახლად შეცვლილი სამუხრუჭე ბალიშები ფრთხილად უნდა იმოძრაოთ და ყურადღება მიაქციეთ, რომ მანქანას ძალიან მჭიდროდ არ მიჰყვეთ.